Monday, November 9, 2009

Radikal bevægelse skal sikre et sundere og gladere København

Radikal bevægelse skal sikre et sundere og gladere København

”Dø 2 år tidligere end i resten af landet. Det er den kedelige udsigt du har, hvis du bor i København. Oven i hatten kan du lægge, at der er 50 % chance for, at du er overvægtig. København er med andre ord et rigtig dumt sted at være, hvis du vil have et langt og godt liv”, lyder udmeldingen fra den radikale idrætsordfører Katrina Feilberg. Radikale Venstre i Købenahavn præsenterer i dag et forebyggelsesudspil, der skal vende den kedelige udvikling, og som blandt andet indeholder:

- Én times skoleidræt hver dag.

- Alle folkeskoler skal have en idræts- og sundhedskonsulent (en lærer der er efteruddannet inden for sundhed og idræt).
- Årlig konditest af alle skolebørn, som følges op af en individuel handleplan med råd og støtte om motions- og kosttilbud for den enkelte.
- Wildcard til ressourcesvage børn til idrætsforeninger (administreres af idrætskonsulenten).
- Brev, sms eller email til alle forældre til børn under 6 år, når det er ved at være tid til at deres barn skal til helbredsundersøgelse og vaccination hos egen læge.
- Sund og økologisk mad på alle idrætsanlæg og institutioner.
- Sikre cykel-skoleveje.
- Flere idrætsanlæg og -legepladser og flere grønne løberuter i byen

Om den store fokus på børn og unges sundhed fortæller Katrina Feilberg: ”Det usunde liv starter allerede som lille, hvor hovedstadens børn er mindre aktive end deres jævnaldrende andre steder. Mange er overvægtige og mange af de helt små kommer ikke engang til helbredsundersøgelser. Det er en kæmpe bombe under vores velfærdssystem, men ikke mindst er det usunde liv tit forbundet med store menneskelige omkostninger.

Den usunde levevis fra de tidligste år har en markant social slagside. Det er en slagside, som er svær at slippe siden hen, hvorfor der i udspillet også er særlig fokus på de udsatte og ressourcesvage børn.

Med udspillet her håber vi, at kunne give københavnerne rammerne om det gode liv. I sidste ende er det selvfølgelig den enkelte og forældrene, der skal tage et ansvar og sørge for at et barn kommer til helbredsundersøgelse og spiser sundt – men vi kan forhåbentlig hjælpe nogle på vej og gøre det lidt nemmere”, slutter Katrina Feilberg.

Monday, November 2, 2009

København skal være verdens bedste by til idræt og bevægelse.

Det ser skidt ud for indbyggerne i København. Vi dør 2 år tidligere end gennemsnitsdanskeren. Halvdelen af os er moderat eller svært overvægtige, og sygefraværet er højt. De københavnske børn er mindre aktive end deres jævnaldrende i andre byer. Idrætsdeltagelsen har en social skæv fordeling, og Hjerteforeningen har dokumenteret, at hvert tiende barn risikerer at få hjertesygdom som voksne pga. overvægt. København har ikke særligt mange idrætsfaciliteter pr. indbygger i forhold til landsgennemsnittet og mange er nedslidte.

Vi ved, at motion, bevægelse og idræt har positiv indflydelse på vores trivsel, helbred, børns indlæringsmuligheder, sygefravær og sociale adfærd og integration. Når vi dyrker idræt og bevæger os, bliver vi stærkere, sundere og gladere. Kroppen styrkes, og mentalt lærer vi at fokusere og gå efter et mål. Ofte knytter vi også nye bånd og bliver en del af et særligt fællesskab. Idrætten rummer således en lang række gode egenskaber, der kan udnyttes mere aktivt som svar på nogle af de udfordringer, vi aktuelt står med i København.

Som idrætsordfører i København har jeg den vision at gøre det tilgængeligt og attraktivt for alle at leve et aktivt liv – også ældre, handicappede og udsatte mennesker. Idrætsfaciliteterne skal være tidssvarende, og idræt skal integreres i skole, institutions- og arbejdsmiljøer og ikke mindst som en del af vores byrum både i det eksisterende bybillede, og når vi bygger nyt.

Det handler om at prioritere. Jeg tror ikke, pengene er givet bedst ud ved at tiltrække og afvikle alskens eliteidrætsbegivenheder. Og med al respekt for det netop afholdte IOC-topmøde, tvivler jeg på, at de massive millioninvesteringer er den bedste måde at få flere til at blive aktive på. Så glem alt om at vi skal have OL eller andre tilsvarende luftkasteller til byen. Nej, under mottoet ”Idræt for alle” er mit mål, at borgerne skal opleve København som verdens bedste by at dyrke idræt og bevæge sig i.

København har det rigtige udgangspunkt. For det første har vi allerede en stærk national og lokalpolitisk støtte til breddeidrætten og idrætsorganisationerne, og et i forvejen godt samarbejde mellem stat og kommune og de frivillige organisationer. For det andet er idrætsorganisationernes væsentlige bidrag til frivillighedsbaseret produktion af ”Human Capital” – læring, initiativ og ansvar – bredt anerkendt. Og endelig for det tredje er der herhjemme allerede i dag fokus på udvikling af faciliteter ud fra fritids-, sundheds-, regional- og lokalpolitiske perspektiver. Samtidig har vi en stærk foreningsidræt, en motionsinteresseret befolkning og nogle helt unikke vidensinstitutioner som Lokale- og Anlægsfonden, Idrættens Analyseinstitut Center for Idræt og Arkitektur, International Sport and Culture Association, Institut for Idræt m.fl..

Med det udgangspunkt kan vi blive en førende idrætsby med fokus på bredden. Det vil være godt for københavnerne. Og det vil kunne ”brande” København internationalt, fordi vi slår på noget, som er unikt for os og for Danmark – i stedet for at halse efter andre byer i forsøget på at tiltrække bekostelige eliteidrætsbegivenheder.

Men det kræver et aktivt tilvalg, og at vi handler derefter. Foruden udfordringerne ovenfor, så oplever byen i disse år befolkningstilvækst, vi får flere ældre, der kommer nye byområder til, og vi ser ændrede idrætsmønstre. Lad mig tage mig selv som eksempel. Jeg er 30 år, opvokset i Jylland og har to små børn. Gennem hele min barndom og ungdom dyrkede jeg idræt i foreningsregi. Flere gange om ugen og på fastlagte tidspunkter. Jeg fik masser af motion og deltog aktivt i foreningsmiljøet og fik masser af venner der. Men da jeg som 20-årig flyttede til København ændrede mine idrætsvaner sig. Idrætten blev ikke længere en integreret del af min tilværelse på bestemte tidspunkter, men blev et tilvalg, når det kunne passe ind. Derfor er de motionstilbud som tiltaler mig fx løb, cykling, rulleskøjter, svømning og fitness fordi det er fleksibelt. Som mor til to er behovet for foreningsidrætten dog igen blevet aktuelt, da man med små børn igen får lagt sin hverdag i skema.

Jeg er med andre ord er typisk eksempel for de undersøgelser, som viser, at færre unge og voksne Københavnere dyrker idræt i foreninger, mens flere dyrker uorganiseret og selvorganiseret idræt,. Det skaber nye forventninger til de københavnske idrætsfaciliteter og øger behovet for fleksibilitet og nytænkning.

Det er afgørende, at vi har nogle ordentlige faciliteter, hvor københavnerne kan dyrke deres idræt, men det er også nødvendigt med nytænkning af idrætsanlæggene, hvis byen skal være på forkant. Det er ikke nogen hemmelighed, at mængden af idrætsfaciliteter ikke modsvarer københavnernes store idrætsdeltagelse. Lokale- og Anlægsfonden nylige undersøgelse bekræfter dette, og selvom den igangværende renovering af de eksisterende anlæg giver området et stort løft, så vil der fortsat være behov for forbedringer.

Brugerpresset i dag er størst på de traditionelle idrætshaller. Derfor mener jeg, at der fremover ved byggeri af nye skoler skal bygges en idrætshal på minimum 2.000 m2 til afløsning for de traditionelle gymnastiksale. Men vi skal også have andre idrætsfaciliteter, som modsvarer tiden, som f.eks. specialanlæg. Specialanlæggene samler forskellige varianter af en idrætsgren og skaber en sammenhængskraft blandt de mange foreningers brugere. Det gør vi med ”Streetmekka”, hvor gadeidrætten er samlet indendørs, men det kunne også være et vandsportscenter ved havnen for kano og kajak. Eller et kampsportscenter eller et center for kvindeforetrukne idrætsgrene, som særligt kan imødekomme de mange piger, som danser eller dyrker yoga, pilates og gymnastik. Eller hvad med et vinterhavnebad med sauna og brusefaciliteter a la Helgoland på Amager. Det ville især appellere til byens ældre medborgere.

Foruden specialanlæggene er der også et behov for bevægelsesfaciliteter i lokalområdet. Især for børn og ældre har afstanden til faciliteten stor betydning. Jo kortere afstand, jo større benyttelsesgrad. Det er derfor vigtigt, at der findes lokale faciliteter, som kan tilgodese disse befolkningsgrupper. Dette kunne være en danseplads, bevægelsesaktive stier, en fodboldbane, små parker, vandidrætslegeplads eller en klatre- og parkourplads.

I København er vi efter international målestok langt fremme. Både i forhold til at engagere befolkningen i idræt og i forhold til at spotte og udvikle nye trends inden for idræt i storbyerne, men som det fremgår, står vi også foran udfordringer Vi skal også være bedre til at tænke idræt og bevægelse ind i byrummet, både når der bygges nyt, laves om og renoveres, så det bliver en naturlig del af vores hverdag. Det kan både ske i form af flere cykelstier, løberuter, lommeparker, simple træningsfaciliteter i parker, på tagene, ved busstoppesteder eller særlige ”cykelskoleveje”, hvor børn trygt kan cykle til skole.

På de københavnske arbejdspladser og institutioner skal der stilles cykler til rådighed. Pauser i arbejdet skal reserveres til bevægelse. Skolegårde og legepladser skal være bevægelsesudfordrende. Dette skal kombineres med at man i alle fremtidige kommunale byggerier skal tænke bevægelse i ind i byggeriet på lige fod med fx miljø-godkendelser.

I folkeskolen og børneinstitutioner skal børn have motion hver dag, og på plejehjem skal de ældre tilbydes det hver dag. Kommunale institutioner skal have en idræts- og sundhedskonsulent, som kan motivere til mere motion. I udsatte boligområder skal der laves idrætsrelaterede aktiviteter for beboerne, og vi skal inkludere fx idrætskonsulenter i det opsøgende arbejde. Socialt svage børn skal tilbydes et billigt eller gratis medlemskab af en idrætsforening, og der skal laves flere partnerskaber mellem kommunen og idrætsforeninger målrettet bestemte grupper.

Der er nok at tage fat på. Heldigvis findes løsningerne, og vi har et stærkt udgangspunkt. Men det kræver, at vi tør satse og bruge vores viden om københavnernes behov og idrætsmønstre til at målrette vores indsats.

Katrina Feilberg 2. november 2009

Friday, October 30, 2009

Fodboldbaner efterlyses på Nørrebro

Selvfølgelig skal Nørrebros eneste fodboldklub, Nørrebro United have en bane at spille på – også når Metrobyggeriet går i gang til næste år.

Nørrebro United gør et stort arbejde på Nørrebro, og rigtig mange børn og unge har fundet vejen til klubben. Der er skabt en rigtig god ånd i klubben med mange frivillige og masser af træning og kampe. Det skal ikke ødelægges. Derfor skal vi se, om vi kan finde en løsning, så asfaltarealet i Nørrebro Parken, som er reserveret til metrobyggeriet, kan omdannes til en kunstkræsbane, og Metroselskabet kan få et alternativt areal, f.eks. ved den gamle benzintank mod Nørrebrogade.

Jeg håber også på, at der kommer en kunstgræsbane i Hans Tavsens Park. Kommunen har netop indgået en aftale med B93 om at forsøge at skaffe finansiering til at bygge banen. Men jeg mener også, at så længe kommunen har aktier i den bane, så skal den naturligvis skal være åben for alle klubber, der vil spille på den – det gælder også Nørrebro United. Det gav jeg også udtryk for, da sagen var på i Kultur- og Fritidsudvalget den 1. oktober.


Katrina Feilberg, medl. af BR (RV), kultur- og idrætsordfører
Hildursgade 3, 1. tv.
2100 Kbh. Ø

Friday, October 23, 2009

Skibstrafikken skal også tage grønt ansvar

Skibstrafikken skal også tage grønt ansvar

Luftforureningen forårsaget af skibstrafikken falder på landsplan, men i København er billedet desværre ikke så positivt. Radikale i København vil arbejde for at der stilles skrappe krav til søs som til lands.

En ny undersøgelse fra Danmarks Miljøundersøgelser om skibstrafikken i Danmark viser, at der er – og vil være et generelt fald i udledningen af svovldioxid og kvælstofoxider i skibstrafikken. Dette er jo ganske positivt. Problemet er bare at rapporten også viser, at der i København stadig vil være en høj udledning af forurenende partikler i fremtiden og skibstrafikken ikke vil bidrage positivt til et fald i kvælstofoxiderne i årene der kommer pga. en forventet stigning i den kommercielle skibstrafik i Københavns havn.

Det radikale medlem af BR Katrina Feilberg siger: ”Vi hilser krydstogtskibe og andre skibe velkommen i København. Men i København har vi også sat os et ambitiøst mål om at være verdens miljømetropol – og derfor må og bør vi også sætte nogle strenge miljøkrav til den trafik, som kommer ind i byen – også selv om det sker ad havnevejen. På samme måde som vi både internationalt, nationalt og lokalt sætter krav til vores trafik på landjorden med miljøzoner, partikelfiltre, reduceret afgift på elbiler, så må vi også stille nogle krav til skibstrafikken”.

Katrina Feilberg fortsætter: ”Vi kan ikke være tjent med, at de mere end 4.000 kommercielle skibe, som hvert år anløber København bidrager negativt til forureningen i byen. Det er slet ikke rimeligt, at folk der bor i byen skal udsættes for en potentiel sundhedsrisiko fra skibene. Lokalt kunne vi fx tilbyde at krydstogtskibene fik grøn strøm fra landjorden, så de ikke skal ’holde motoren gående’, mens de ligger til kaj, eller vi bør stille krav om partikelfiltre og bestemt adfærd på samme måde som med lastbiler”.

København er omgivet og gennemstrømmet af vand, og det giver i dagligdagen rigtig mange muligheder for et blåt byliv, men forureningen fra skibstrafikken er ofte et overset element, når talen falder på luftforureningen i byen.
Teknik- og Miljøborgmester Klaus Bondam udtaler: ”Det er meget positivt at der nu bliver sat fokus på forureningen forårsaget af skibstrafikken, for det er en kedelig udvikling for København, som rapporten fra Danmarks Miljøundersøgelse dokumenterer. Vi skal have mulighed for som by også at sætte ind her med konkrete krav til at skibene ikke sender byger af partikler ind over vores by”.

Alle må tage ansvar for at leve op til klimamålene og for en renere luft til Københavnerne – også skibstrafikken.


Yderligere kommentarer: Katrina Feilberg, 60 10 10 18
Teknik- og Miljøborgmester Klaus Bondam via pressechef Eva Ziegler, 2630 1425

Thursday, October 22, 2009

KUNST OG KONTROL

Har dette debatindlæg i Politiken i dag, som reaktion på sidste uges skriverier om Kulturens trænge vilkår under den nuværende regeringen.

KUNST OG KONTROL

Teaterchef Jon Stephensen har ret, når han peger på politikernes kontrol som et stort problem, der gør kunsten konform og kedelig. Mest markant selvfølgelig i form af Dansk Folkepartis og regeringens omklamrende kontrol.
Flertallet ser heldigvis anderledes ud i København, men uanset dette, så bør vi også her i byen sikre, at en større del af kunstmidlerne fordeles af kunstverdenen selv og ikke os politikere. Kun på den måde kan vi sikre kunstnerne den frihed, som skal til for at gå nye veje - og også for at sige os politikere imod.

Sunday, October 18, 2009

København skal være fri for handlede kvinder i 2015

I dag er det EUs antitrafficking dag. Den anledning vil jeg gerne benytte til at sætte fokus på, hvad København kan gøre.

Det her er en hjertesag. Det er på tide at København handler i forhold til de kvinder, som er ofre for menneskehandel i København.

Menneskehandel er noget af det mest modbydelige, og vi må gøre noget nu! Den overskyggende grund til, at det overhovedet kan finde sted er, at der er mennesker, der lever i fattigdom. Og ingen tvivl om, at det ville være bedst at gøre noget ved problemet der, hvor det opstår.

Men som kandidater til borgerrepræsentationen for København har vi valgt at kigge på, hvad vi kan gøre lokalt. Derfor har vi i dag den 18. Oktober valgt at sætte fokus på, hvad København kan gøre for at hjælpe de handlede kvinder der er her.

Vi sætter et ambitiøst mål og arbejder for, at der ingen handlede kvinder er i København i 2015. Urealistisk – ja måske, men hellere sætte overlæggeren for højt end ikke at gøre noget. Og vi ved godt, at nogle af vores tiltag skal besluttes på Christiansborg, men vi vil arbejde for:

Flere opsøgende gadeplans-arbejdere ansat af enten kommunen eller organisationerne der allerede arbejder med prostitution/handlede kvinder.

Dusør på 50.000 kr. til de kvinder som angiver deres bagmand. Pengene kan give kvinderne muligheden for en ny start, således at de ikke tvinges ud i prostitution. Dusøren skal naturligvis kombineres med et vidnebeskyttelsesprogram.

Fere penge til Reden, Hopenow, Safe and Alive og andre organisationer, der arbejder med området. Men også en sikring af at disse organisationer arbejder samme de steder, hvor det giver mening.

Oplysning: Der skal mere og bedre oplysning til i oprindelseslandet så alle er klar over, hvad der i realiteten sker med de mennesker, som sælges.

Derudover skal vi sætte ind med lovgivning, oplysning, forbud og ressourcer.

Lovgivning: Mennesker, der er blevet handlet, skal have asyl - og hvis de vidner mod deres bagmænd skal de tilbydes et vidnebeskyttelsesprogram.
Forbud: Det er alment kendt at især handlede kvinder bliver tvunget til prostitution. Det skal simpelthen være forbudt at gå til handlede kvinder for sex. De er ikke prostituerede og har ikke selv valgt det - i andre tilfælde kalder vi det for voldtægt.
Ressourcer: Der er afsat et halvt årsværk i Københavns politikreds til at bekæmpe menneskehandel og 70 årsværk til Christiania-indsatsen. Det er selvfølgelig ikke politiets skyld, men prioriteringen den er gal med.

Se evt denne artikel på http://politiken.dk/politik/article811380.ece#

Thursday, October 15, 2009

valgvideo

Synes du skal tjekke den nye radikale valgvideo ud;
http://www.youtube.com/watch?v=NoraiKpojHw